Avez-vous de l'argent à jeter par la fenêtre ?
Si vous répondez par non à cette question, nous vous recommandons d'exploiter le potentiel d'économie d'énergie offert par les compresseurs à vis à vitesse de rotation régulée (avec la technologie ALMiG SCD) !
Les études de marché montrent que les compresseurs conventionnels n'utilisent en moyenne qu'environ 50 à 70 % de leur pleine capacité et que la quantité livrée maximale (100% de pleine capacité) est requise seulement pendant la période de pointe. C'est précisément dans ce domaine, c'est-à-dire au-dessous de la pleine capacité, que les compresseurs économes d'énergie à vitesse de rotation régulée équipés de la technologie SCD sont davantage utilisés et déploient tous leurs points forts.
La technologie SCD (speed controlled direct drive) est un concept qui permet de convertir de manière rentable les avantages de la régulation de vitesse SCD en combinaison avec un entraînement SCD direct et un convertisseur de fréquence haute performance intégré.
Coûts totaux moyens d'une station d'air comprimé :
- Source : VDMA
Les coûts énergétiques jouent le plus grand rôle dans une station d'air comprimé. Malgré la hausse des prix de l'énergie, la consommation énergétique actuelle dépasse encore de 40% les besoins réels en énergie.
Une des raisons se situe dans la génération de l'air comprimé qui est exclusivement produite par les compresseurs standard à vitesse de rotation fixe.
Les compresseurs conventionnels ou standard à vitesse du moteur fixe ne peuvent satisfaire au besoin d'air variable lors de la production que par la régulation charge/marche à vide ou par la régulation proportionnelle ou par étranglement. Ces deux modes de régulation entraînent toutefois d'énormes pertes de puissance lorsqu'ils fonctionnent en-deçà de la capacité maximale.
"Compresseurs économes d'énergie" modernes et intelligents
Afin de compenser cet inconvénient dû à la construction, on utilise de nos jours les "compresseurs économes d'énergie" avec entraînements à régulation de vitesse.
Les principaux avantages de ce concept sont les suivants :
Rentabilité maximale
- Grâce à la variation de la vitesse de rotation du moteur, les compresseurs à vis à régulation de vitesse absorbent la quantité de courant effectivement requise pour la génération de la quantité d'air comprimé nécessaire.
- L'adaptation exacte du débit volumique aux besoins en air comprimé réduit au minimum les temps de marche à vide onéreux (marche à vide signifie : env. 25 – 30% de la puissance absorbée totale du compresseur, sans génération d'air comprimé).
Pression réseau constante
Les compresseurs à vis à régulation de vitesse garantissent la constance de la pression de compression finale programmée une fois dans une bande de pression pouvant atteindre +/- 0,1 bar, même en cas de fluctuation des besoins en air comprimé. Cela réduit la pression de compression et la consommation d'énergie.
Libre choix de la pression de service optimale
Les compresseurs à vis à régulation de vitesse offrent la possibilité de choisir librement une pression de service entre 5 et 13 bars par pas de 0,1 bar. Une adaptation optimale à toutes les conditions sur le terrain, p. ex. de jour et de nuit, est possible en quelques secondes. Cela garantit une flexibilité et une efficacité maximales ainsi qu'une grande diversité d'applications, aussi en cas d'extensions ultérieures.
Faible consommation d'énergie au démarrage sans pointes de courant
Les compresseurs à vis à régulation de vitesse se distinguent en outre par le démarrage progressif du moteur sans occasionner de pointes de courant onéreuses grâce à l'utilisation du convertisseur de fréquence SCD complètement intégré ainsi que du nouveau moteur SCD haute performance. Le courant absorbé par le moteur SCD se situe toujours au-dessous du courant nominal au démarrage.
Votre potentiel d'économie d'énergie en chiffres :
Par rapport à un compresseur standard, un "compresseur économe d'énergie" à régulation de vitesse permet de réaliser des économies dans les domaines suivants :
- prévention de marche à vide
- réduction de la fréquence des décharges
- réduction des pertes d'air comprimé (grâce à la réduction de la fréquence des décharges)
- optimisation de la bande de pression (pression réseau constante)
- entraînement direct (prévention des pertes d'entraînement)
- réduction des fuites
L'exemple suivant illustre le potentiel d'économie que renferme l'utilisation de compresseurs à vis à régulation de vitesse.
Exemple :
- compresseur à vis avec une puissance moteur installée de 60 kW
- une part de charge de 70%
- 4000 heures de service/an
- pression de service de 10 bars
- coûts énergétiques de 6 centimes/kWh
- résultat = 5400 euros
- Avons-nous éveillé votre intérêt ?
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- Ou bien pensez-vous maintenant aussi que vous ne voulez pas renoncer au potentiel d'économie grâce à la régulation de vitesse ?
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